Nettverket består av Telemark, Agder og Vestfold på norsk side, samt regionene Nord-Jylland og Midt-Jylland i Danmark.
Nettverket samarbeider om å utvikle transportkorridoren gjennom våre fylker og over Jylland mot kontinentet. En hovedaktivitet de siste tre årene har vært prosjektet Grønn Jyllandskorridor.
Bypakke Grenland
Under årsmøtet fikk deltakerne en grundig orientering om Bypakke Grenland, et omfattende samarbeidsprosjekt mellom stat, fylkeskommunen og kommunene Siljan, Skien og Porsgrunn. Årsmøtet ble avholdt i Porsgrunn, og derfor fikk deltakerne også befare Kammerherreløkka og høre mer om planene for knutepunkt Porsgrunn, samt se hvordan Moldhaugbrua vil binde sammen byen når den åpner i løpet av året.
Veivalg for framtida
Pandemi og krig på kontinentet har aktualisert Grønn Jyllandskorridor som transportakse når det gjelder sivil forsyningssikkerhet og militær beredskap. Derfor var fylkesordførerne på norsk side invitert til årsmøtet for å starte diskusjonen om hvordan nettverket skal posisjonere seg framover.
Det er bred enighet om at det er viktig å bygge på det gode samarbeidet som er etablert. På norsk side er det tett samarbeid mellom fylkene for å løfte fram korridoren i arbeidet med ny Nasjonal Transportplan.
Ny E18
Tradisjonen tro er det i forbindelse med årsmøtet befaring på større samferdselsprosjekter, og i år var intet unntak. Etter en orientering om hvordan Nye Veier er organisert og utvikler sine prosjekter, tok seniorrådgiver Jony Moen årsmøtet med ut på den nye E18-traseen mellom Langangen og Rugtvedt.
Det er et imponerende anlegg som nå er under bygging. Den nye strekningen er hovedsakelig broer og tunneler, og vil sikre langt bedre framkommelighet på E18 gjennom Porsgrunn når den åpner mot slutten av året.