Regional transportplan
Den regionale transportplanen peker på hvordan god mobilitet kan utvikles uavhengig av tilgang på bil. Spesielt er transport i byområdene vektlagt, der målet er at trafikkveksten her skal tas med gange, sykkel og kollektivtrafikk fremfor privatbil. Gode mobilitetsløsninger for næringslivet er også vektlagt i planen.
Vestfold_transportplan_vedtatt_V1 (002).pdf
Fylkesvei
Fylkesveinettet er ett av mange verktøy og virkemidler som brukes for å utvikle fylket til et trygt og attraktivt sted, sammen med videregående skoler, kulturtilbud og arealutvikling. En velfungerende infrastruktur binder fylket sammen, og er et viktig premiss for næringslivsutvikling og innbyggernes tilfredshet.
Fylkesveistrategien gir et bilde av status på veinettet, og synliggjør dagens og framtidige utfordringer i Vestfold og Telemark. Den gir kriterier for prioriteringer, og vil være et grunnlag for politiske avveininger mellom ulike innsatsområder. Strategien for fylkesvei legger føringer for prioriteringer på forvaltning, drift, vedlikehold og investering.
Trafikksikkerhet
Regional plan for trafikksikkerhet for Vestfold og Telemark fylkeskommune 2023-2026 (2034)
Sykkel og gange
Sykkelstrategi for Vestfold og Telemark fylkeskommune
Sykkelstrategi Vestfold
Strategi og plan for myke trafikanter i Grenland
Hovedveinett for sykkeltrafikk i Grenland
Sykkelstrategi
Sykkelstrategi_Vestfold og Telemark fylkeskommune.pdf
Bylogistikk
Begrepet «bylogistikk» handler om forflytning varer, utstyr og avfall inn til, ut fra, innen og gjennom et byområde.
Bylogistikken bør være effektiv og miljøvennlig og bidra til attraktive byer. Bylogistikken handler både om leveranser i bykjerner, lokalisering av terminaler, adkomsten til terminaler og håndteringen av tungtransporten gjennom byområder.
Plan for intermodal godstransport
Nasjonale myndigheter har en målsetting om å flytte en større andel av godstransportarbeidet fra veg til bane og sjø. En mulig introduksjon av godstransport på Vestfoldbanen, og mulighet for godsomlasting til eller fra sjø i Larvik og Grenland, vil gi et godt bidrag til reduserte klimagassutslipp fra mobile kilder i de to fylkene. Denne interregionale planen staker ut kursen for dette arbeidet i Vestfold og Telemark.
Plan for intermodal godstransport for Vestfold og Telemark
Kollektivtransport
Busstrategi for Grenland 2015-2025
Kollektivtrafikk utenfor bykjernene
Høringsbrev - Strategi for alternative kollektivløsninger i områder med lavere.pdf
Vedlegg 1 Strategidokument og kunnskapsgrunnlag.pdf
Vedlegg 1.2 Samarbeidsarenaer i dag.pdf
vedlegg 1.3. Eksempel på prosjekt og piloter.pdf
Båt- og ferjestrategi
Regional strategi for båt og ferje er den første strategien om båt og ferje i Vestfold og Telemark og er et kunnskapsgrunnlag med overordna føringer for videre arbeid med båt og ferje i rute. Strategien gir anbefalinger for både lovpålagte tjenester med båt og ferje og ikke-lovpålagte båtruter. Strategien ble vedtatt i Fylkestinget 26. april 2022.
Regional strategi for båt og ferge_Vedtatt 26.04.2022
Handlingsplan mot støy
"Handlingsplan mot støy 2024-2029 - Fylkesveger i Telemark" gjør rede for gjeldende regelverk innenfor temaet vegtrafikkstøy, samt tilhørende grenseverdier, og oppsummerer resultater fra gjennomført strategisk støykartlegging, innendørs støykartlegging, og tiltaksutredning. Videre gjør planen rede for hvilke støyreduserende tiltak Telemark fylkeskommune har utført de seneste fem år, og hvilke tiltak som planlegges de kommende fem år. Til sist omtaler handlingsplanen hvilke ambisjoner fylkeskommunen har satt seg som mål for handlingsplanperioden.